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发动机水箱不宜加井水

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-08-31
核心提示:司机朋友一定注意过,在许多公路旁竖有这样的牌子:加井水,加纯井水,加正宗井水,以招引来往过路车辆加水。生意人满以为井水干净,殊不知发动机水箱加井水是十分有害的。 水可分为硬水和软水2种,当水中含有多量的钙和镁等盐类时,称为硬水,含此类盐愈多,水质愈硬

  司机朋友一定注意过,在许多公路旁竖有这样的牌子:“加井水,加纯井水,加正宗井水”,以招引来往过路车辆加水。生意人满以为井水干净,殊不知发动机水箱加井水是十分有害的。

  水可分为硬水和软水2种,当水中含有多量的钙和镁等盐类时,称为硬水,含此类盐愈多,水质愈硬。反之,不含此类盐,或含量很少的水叫软水。

  硬水中所含的钙和镁等盐类,对收动机冷却系统是有害的。因为这些盐类在高温下会生成氢氧化镁和碳酸钙等,沉积在冷却系统内形成一层灰白色的水垢。水垢首先沉积在气缸壁和气缸盖壁上,其次沉积在散热管和水管中。当水垢沉积得相当多时,冷却系统中水的通路就会缩小,甚至堵塞。另外,附着在壁面上的水垢导热性差,阻碍零件散热,导致机温升高,使一些零件的强度降低,容易产生疲劳或损坏,或者受热膨胀而变形,还可能使活塞在缸套内卡死。机油温度升高会降低机油粘度,影响润滑效果。还会减少发动机气缸的充气量,使发动机功率降低。因此,发动机水箱加水一定要加软水,不宜加硬水。

  自然界中的雨水、雪水或冰水等是软水,而泉水、井水、池水、河水、海水等都属于硬水。只有硬水时,在加入水箱前须经软化处理。简单的方法是将硬水烧开或在60L水中加40g纯碱,经过沉淀后再加入水箱。

 
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关键词: 发动机 水箱
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