2.1 粮食运输包装由“小包装”改为大包装
集装化运输，就是原粮包装，推行集装化运输，使用集装箱和集装袋，这不仅能减少损耗、降低成本，也符合社会化大生产、大流通的发展趋势。在发达国家的粮食运输结构中，散装占的比重较大。“九五”期间我国已开发了一些用于原粮运输的集装箱，如钢集装箱，它具有强度大、刚性好、水密性好、价格低的优点，有侧装卸式和翻装卸式。成品粮的运输包装，一种是采用散粮运输卡车或散粮运输罐车，面粉运输主要以罐体运输卡车为主。采用这种方法能够降低费用，提高效率，减少污染，保证质量。另一种是采用柔性集装袋，它容量大(1-3t)，装卸快，比常规麻袋包装提高工效十几倍。除集装箱和集装袋之外，还有集装单元包装，即托盘包装和滑片包装，是利用热收缩包装技术，用热收缩塑料薄膜将粮垛和托盘一起缠绕裹包，形成集合包装体，装人集装箱内运输。
2.2 粮食销售包装型式趋于小型化
粮食的销售包装由大包装改为小包装，这不仅符合大市场、大流通、以及企业参与市场竞争的要求，而且是满足人民生活水平不断提高的必然趋势。随着经济的发展，人民生活水平和生活方式包括膳食结构也有了很大变化，追求方便、卫生、营养、快捷已成为现代社会消费的一种时尚，甚至出现了礼品化趋势，这一切必然对粮食销售包装提出新的改进要求，鉴于目前人民生活节奏的加快以及家庭小型化、人员结构老年化等特点的凸现，人们不再像以前那样30斤、50斤甚至100斤的购回，而是随时需要随时购买，每次5斤、10斤的。即便价格略高(加上包装费用)，多数人仍愿意购买袋装米，这是因为一般人认为自己家里储粮难，随吃随买以免吃陈米。这无疑给大米经销点提出了储粮的更高要求。由此可见目前发展粮食销售小包装的时机已成熟。
2.3 包装材料趋于环保
粮食运输包装和销售包装的主要包装物一粮食包装袋，除了对其一般要求外，根据粮食的特性及对包装材料的要求来看，如粮食中水分的含量、粮食的呼吸作用，尤其面粉的易吸水霉变、比重的可变性、静电粘附性、容易污染、又易陈化和易于氧化褪色等特征，对包装物提出了很高的要求;国家对食品包装材料的再生要求也决定了包装材料的选用法则。因此，国家对粮食包装，尤其是面粉包装材料，提出要用强度高、无毒、无味的面袋纸为基材，这是参照发达国家的经验，并结合我国具体情况而制定的。
也就是说在包装材料方面我国粮食包装将面临一场革命，传统的布袋、麻袋、塑料袋将被新兴起的纸袋包装所取代。这是由于纸包装结构科学、牢固。纸张本身具有吸湿特性，包装量时，可以防止受潮。纸袋的密封性也比布袋好，相同条件下，保存期要长2-3个月。纸袋的突出优点是无毒、无味、无污染，符合国家粮食卫生标准。纸张的印刷性也是最好的，纸制包装袋可以根据用户要求，印制各种图案色彩，提高包装档次。用纸制作的阀口纸袋，在面粉灌装过程中非常方便迅速，罐装速度提高三倍，没有粉尘飞扬，改善了工作环境。另外，由于阀口纸袋灌装后便于码放，同样库容可增加储存10%。搬运过程中也不象布袋那样沾染操作人员的衣服。因而有着广阔的开发前景。
目前所用的糊底多层纸袋一般用3-4层纸袋纸或伸性纸制成，其结构科学合理，强度高、无毒、无味、无污染、可回收、符合国家粮食卫生标准。新型夹筋纸包装袋，除具有上述优点外，还具有造价低、制作工艺简单的特点，将成为粮食的主要包装物。方底粮食小包装纸袋也已经显现出其优越性，逐渐代替塑料薄膜袋包装粮食已成趋势。
此外，为了满足粮食包装的卫生要求，应强调采用机械制袋，以克服手工制袋劳动强度大、效率低、成本高，更大的优势是干净、卫生。
2.4 包装趋于标准化
实现粮食包装及器具的标准化，可在流通时最大限度地减少重复搬运，提高流通速率，此外也便于包装器具的大批量生产，有利于维修与管理。同时也要求加强管理和人才培训，严格执行国家有关粮食包装标准，实现标准化管理，增强包装工作人员的业务素质，提高包装技术和包装管理水平。
2.5 发展绿色包装，制定严格的技术标准
国际上对粮食、食品的绿色包装的要求相当严格，许多国家已经把绿色包装作为法律。中国“九五”期间实施的《中国跨世纪绿色包装工程计划》，为绿色包装的发展奠定了基础。
2.6 与国际接轨.向无包装化方向发展
目前在国内，粮食从生产到进人流通的一系列具体操作还远未能达到无包装的要求，散装、散运、散储需要相当的资金和技术投人，有战略眼光的粮食生产经营者应从无包装化的角度正视粮食包装的改革，无包装化作为粮食包装改革发展的最终目标，对粮食散装、散运散储的技术应该成熟一步推广应用一步，包装生产企业与包装使用单位要通力合作，用技术的力量去占领市场，迎接加人WTO后在粮食包装领域的激烈竞争。