海南航空公司十二年前以最初的一千万人民币政府拨款起家。短短十二年，海航已由一家海岛上的地方性航空公司逐步发展成为以航空运输为主业，向机场、酒店、旅游、地产、商业、金融，以及物流、信息、传媒、教育、食品等方面渗透，资产总值超过四百二十三亿人民币，员工一万九千余人的企业集团。
海航为什么能成功发展？为什么能发展这么迅速？刚从马来西亚吉隆坡获得“二00五年亚洲最佳商业领袖奖”的海航集团董事长陈峰，今天在海口美兰机场接受本社记者采访时，道出了海航能迅速成功发展的秘诀。
这位第一个获得亚洲最佳商业领袖大奖的中国企业家说，海航能够从一家不起眼的航空公司发展到今天的规模，不是机缘的巧合，而是一次次对大势的成功把握。
他指出，上世纪九十年代，中国国家政府批准在部分国有企业中进行股份制改造试点。刚成立不久的海航抓住了这一难得的机遇，以打造中国新锐航空企业为目标率先实施了股份制改造，成为中国民航业第一家经过规范化改造的股份制企业。而后，中国政府加大改革开放力度，同意外商有条件地投资民航运输业，海航又再一次抓住了机遇，敢于突破，成功在美国资本市场募集到外资股，利用国际资本获得了再次扩大。海航在这一时期成功把握了中国社会经济发展的大势，获得了首次膨胀。
回眸海航走过的道路，陈峰深有感慨，一九九九年，中国民航总局提出将九个直属航空公司联合重组为三大航空集团，海航当时作为一家地方性航空公司，由于受地域限制，航空资源相对缺乏，惟有联合其它地方性航空公司做大做强，才能避免被三大航兼并。这一时期海航同样稳稳抓住了中国民航业改革的机遇，从二000年起，先后重组了长安航空公司、中国新华航空公司和山西航空公司，并将海口美兰机场收归麾下，管理三亚凤凰机场。海航通过兼并重组，大大优化了各项内部资源配置，借助改革开放后中国经济快速发展所带来的巨大民航运输市场需求，海航的运营效益得到了飞速提高，构筑了产业与资本良性互动的局面。
陈峰指出“为商之道首先在于为人”。他说，衡量一家企业是否成功，不能光看利润，更重要的是，这家企业是否具有社会责任感，有社会责任感的企业才能得到全社会的认可，才能获得成功。海航十二年来为社会提供了一万二千多个就业机会，先后向各项公益事业捐款、捐物达八千多万元，已累计向国家政府上缴利税十八亿多元。
在陈峰看来，海航在十二年中实现了跨越式的成功运营，一次又一次在业界成为亮点，并在中国商界具有一定的影响力，得益于中国的古代儒家思想文化。公司十分注重员工关于“德”的修养，把“为社会做点事、为他人做点事、为自己做点事”作为管理企业的理念。同时，为打造世界级企业，海航以国际级企业员工素质为立身标准，不断进行培训。此外，诚信也是海航成功发展的重要因素。
据介绍，目前，海航的航空运输板块旗下有六家航空企业，业务包括客运、货运、公务机等，整体机队规模已达一百零八架，开辟了国内外九十多个城市近五百多条航线，已成为中国第四大航空集团。在安全方面，海航连续获得了中国民航总局颁发的“金鹰杯”和“金雁杯”；在正常率方面，连续五年获得中国民航航班正常率第一名；在服务方面，连续六次获得“旅客话民航”活动第一名。
